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找好久終於讓我找到超想買的【Apacer宇瞻】32GB MicroSDHC UHS-I Class10記憶卡-速達(85MB-s傳輸)

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商品訊息描述

新款

商品訊息特點









*容量:16 / 32 / 64GB
*尺寸:15 x 11 x 1 mm
*重量:1.3g
*高速傳輸: 符合Class10傳輸規範--提供10MB/sec以上資料傳輸率
*電壓: 3.3V
*符合標準: SD卡協會(SD Association)制定的SD 3.0規範
*相容性: 相容於使用SDXC記憶卡的設備,不相容於採用標準SDHC與SD記憶卡的硬體裝置及讀卡機
*檔案格式: exFAT
*支援作業系統:擁有exFAT更新之Windows 7、Windows Vista (SP1或更新版本)、Windows XP(SP2或更新版本)
*保固政策: 終身保固

*實際可用的記憶體少於包裝上所列的容量,這是因為各種作業系統所使用的檔案格式和演算法稍有不同。另外,一部分的儲存空間將被使用於系統檔案及資料類別以求記憶卡最佳表現
*實際可用的記憶體少於包裝上所列的容量,這是因為各種作業系統所使用的檔案格式和演算法稍有不同。另外,一部分的儲存空間將被使用於系統檔案及資料類別以求記憶卡最佳表現。

※實際傳輸速度會因您的系統效能(ex: 硬體, 軟體, 使用方式...)而有所不同。
※所有配件皆以原廠實際出貨所附配件為準。
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。

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立法院今(19)日準備審查年金改革法案,年改會副召集人林萬億受訪表示,年金改革是重大政策,但也開了20幾場公聽會,因此不會再主張要加開公聽會,直接將所有年金改革版本送進立法院,進行實質審查。

林萬億受邀至廣播節目,主持人周玉蔻詢問立法院外面現在都被軍公教團體包圍,會不會不敢去附近的場所?林萬億表示,其實昨天晚上他已經路過立法院,也跟在場抗新品上架爭的民眾對話,雖然有人作勢要攻擊,可是還是相信大家還是能理性的作雙方的溝通,也希望這件事情趕快過去,讓這個國家回到正常的狀態。

而針對林萬億去年曾承諾如果這個會期沒有過年金改革法案,就辭職下台,遭外界質疑是否為了自己的官位而加速年金改革的上路,對此,林萬億說,雖然他的確有做過這個承諾,但是也不必因為他做其他改變。

林萬億也坦承,年金改革是一件不容易的事情,他的壓力也非常大,但這是一個「必要的過程」,而且一路走來,支持他的人也非常的多,常常有人在網路上為他加油打氣。

至於民進黨立委段宜康宣稱年金改革一定會在本會期通過,林萬億指出,這個會期要通過年金改革法案,在時間上的壓力是非常大的,因為法條非常多,版本也很多,如果真的要在本會期通過,立法院臨時會是必定要開的。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

口碑

實施將近30年的台北市仁愛路單向道,台北市交通局有意恢復雙向道,近期正在舉辦5場次的說明會,當地居民多半持反對態度,質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示,仁愛路改不改回雙向道都是選項,會參考地方意見及車流數據後整體評估,最快6月中旬會有結果。

台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工,民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道,北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢,研議要把單向道改回雙向道,消息一出地方反彈大,台北市長柯文哲受訪時曾表示,若大家不喜歡就照舊,但會尊重交通局評估結果後再決定。

北市交通局為了解地方意見,4月底起一連要舉辦5場說明會,據了解,居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道,如果仁愛路恢復雙向道,回家必須要繞一圈,非常不方便,而且改為單向道已經多年很習慣,貿然調整不太好。

交通局指出,針對仁愛路單向道恢復雙向道部分,每年都會檢討車流狀況,若車流下降達5%,就會啟動評估程序,根據近年來觀察,車流量有下降趨勢,因此提出調整計畫。

交通局表示,仁愛路改為雙向道是大工程,若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整,恐會面臨一段過渡期,加上世大運舉辦在即,相關因素都會納入考量,並研擬可行的配套措施後再向市長報告,預計6月中旬會有比較明確的答案。



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